Serwis Rumunia - podróże, porady - dział turystyka

Samochód

Jedyna rumuńska autostrada to odcinek Bukareszt – Piteşti. Drogi krajowe (şoseauă naţionala lub drum naţional) mają numerację krajową: DN1, 1A, 7 (czerwona tarcza), a jeśli są zarazem drogami międzynarodowymi, dochodzi oznaczenie: E60, E81 (w zielonym polu). Brak tutaj wprawdzie dróg dwupasmowych, ale istniejące, o ile to możliwe, zostały poszerzone i pokryte nową nawierzchnią. Spotkamy jeszcze tylko niedługie odcinki starej nawierzchni. Rozczarować mogą natomiast obwodnice miast. Przeznaczone głównie dla ciężarówek, mają złą nawierzchnię i kluczą peryferiami.

Pamiętajmy także, iż drogi wojewódzkie (drum judeţean), choć asfaltowe lub betonowe, mogą sprawić przykre niespodzianki. Szczególnie tym prowadzącym przez góry po każdej zimie przybywa dziur, a wezbrane rzeki niszczą ich nasypy i pobocza. Pojedynku z naturą człowiek długo tu jeszcze nie wygra.

Najpoważniejszą przeszkodą w dotarciu do ciekawych miejsc mogą stać się drogi lokalne. Na mapach mają różne określenia, np.: drum asfaltat | pavat îngust – wąska droga asfaltowa | z nawierzchnią, drum nepavat major – główna droga nieasfaltowa, drum de ţară – droga bita; drum de tractor, drum forestier, drum de câmp zdecydowanie już powinny leżeć poza zainteresowaniem turystów samochodowych. Drogi lokalne prowadzą zazwyczaj do wiosek położonych daleko od drogi głównej. Mimo iż nie są to duże odległości (10 – 15 km), pokonanie ich może przysporzyć trudności i zająć trochę czasu. Przejazd taki trzeba każdorazowo ocenić. Jeśli mapa wskazuje asfalt, nie zawsze jest to dla nas błogosławieństwem. Drogą bitą można ­niejednokrotnie lepiej dojechać w okresach suchych, ale trzeba z niej zrezygnować w okresach deszczowych. Poboczem dróg biegną rozmieszczone w kilometrowych odstępach słupki z numerem drogi, odległością od najbliższej miejscowości i ­odległością od większego miasta opisującego kierunek jazdy. Pozwala to dobrze kontrolować przebieg trasy.

Przepisy ruchu drogowego nakazują posiadanie prawa jazdy (międzynarodowe nie jest wymagane), dowodu rejestracyjnego i zielonej karty. Samochód wyposażony musi być w trójkąt ostrzegawczy, apteczkę i gumowe rękawiczki oraz gaśnicę. ­Dozwolone w Rumunii prędkości to: na drodze ekspresowej – 120 km/h; na pozostałych ­drogach – 90 km/h; w terenie zabudowanym – 50 km/h. Prowadzenie samochodu pod wpływem ­alkoholu grozi mandatem w wysokości 900 tys. lei, a nawet pozbawieniem prawa jazdy. Ceny benzyny (benzină fără plumb) i oleju napędowego (motorină) są w Rumunii znacznie niższe niż w Polsce. Rumunia posiada bowiem własne złoża ropy i wielkie rafinerie. I właśnie w ich okolicach (np. w Ploieşti) warto tankować ze względu na bardzo niskie ceny.

 

 

Fragmenty z przewodnika turystycznego "Rumunia. Mozaika w żywych kolorach". Autorzy: Łukasz Galusek, Michał Jurecki, Alexandru Dumitru. Wydawnictwo Bezdroża.


INFORMACJE, OGŁOSZENIA

Egzaminy językowe

Nauka języka za granicą
JPEdukacja_220_pytania.gif
przeglad_nauka_jezyka_zagranica.gif

Przegląd uczelni w Polsce
Polskie uczelnie w obrazach
miniatura
miniatura SGGW - Marcin Sońta, WNZ Zootechnika
miniatura
 
Polityka Prywatności