„SKY FIGHTERS”- „WIELKI BŁĘKIT w przestworzach.”

                       Premiere, X/2005

W trakcie pokazów lotniczych w Farnborough znika nowy model myśliwca Mirage 2000. Misja odnalezienia samolotu przypada kapitanom Antoine’owi Marchelliemu i Sébastienowi Vallois, patrolującym obszar Morza Północnego. Gdy piloci odnajdują skradzioną jednostkę, lecącą w cieniu statku pasażerskiego A340, Mirage ustawia się w gotowości do strzału. W tej samej chwili Marchelli i Vallois otrzymują rozkaz natychmiastowego zaniechania pościgu. Nie mają już jednak wyboru. Broniąc kolegę Marchelli zestrzeliwuje Mirage’a.

Wkrótce Marchelli odkrywa jednak, że padł ofiarą skomplikowanej intrygi.

Jej pomysłodawcy chcą użyć myśliwca Marynarki Wojennej Francji do celów terrorystycznych. Zwieńczeniem walki Marchelliego ze spiskowcami będzie pojedynek nad Polami Elizejskimi podczas parady z okazji narodowego święta Francji 14 lipca.

WIELKI PRZEBÓJ FRANCUSKICH KIN – 600 TYSIĘCY WIDZÓW

W CIĄGU TYGODNIA OTWARCIA

Film jest wyjątkowym przedsięwzięciem w historii kinematografii europejskiej. Zamierzeniem reżysera Gérarda Pirèsa było ukazanie spektakularnych sekwencji lotniczych przy minimalnym zastosowaniu efektów specjalnych i trójwymiarowych modeli. Zadanie to nie powiodłoby się bez wsparcia francuskiej Marynarki Wojennej i Ministerstwa Obrony.

3 miesiące zajęło nakręcenie sekwencji powietrznych, w tym pościgów nad Paryżem, których nikt wcześniej nie ukazał na szerokim ekranie. Ekipa twórców korzystała z doświadczenia pilotów Mirage’a 2000 z baz Orange i Djibouti, co zaowocowało wyjątkowym materiałem filmowym.

Dla potrzeb filmu skonstruowano specjalną osłonę na 35-milimetrowe kamery, umieszczone w Mirage’u 2000, lecącym z prędkością dźwięku na wysokości 50 000 metrów. Odtworzenie kokpitu Mirage’a, umocowanego na specjalnym rusztowaniu wraz z szeregiem skoordynowanych kamer, pozwoliło aktorom na doznanie tych samych wrażeń, które towarzyszą prawdziwym pilotom.

Poza przychylnością ekspertów technicznych i wojskowych, twórcy mogli również liczyć na pomoc znanych koncernów przemysłowych, takich jak Dassault, Airbus i Safran. Wkład tak cennych patronów doprowadził do zrealizowania jednego z najambitniejszych projektów w historii kina francuskiego.

Prosimy zapiąć pasy!